 |
Удобен в управлении и в применении. Исключительная антикоррозионная стойкость и прочность достигается путим применения таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ADC-3, а также многослойным лакокрасочным покрытием. Обтекаемая форма картера редуктора легко режет толщу воды, уменьшая сопротивление движению. Мотор, оснащен встроенным топливным баком и ручкой для переноски, являющейся отличным сочетанием мощности и компактности.
Такие особенности как множество регулировок наклона мотора, мелководный привод, возможность разворота мотора на 360°, система подруливания и румпель большого диаметра делают маломерные суда с этими моторами очень маневренными и удобными в управлении. Петлевая продувка обеспечивает наилучшую очистку цилиндра от отработавших газов, что гарантирует высокую мощность и топливную экономичность. Электронное зажигание CDI обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива. Для большей безопасности все моторы этих серий оснащены аварийной системой остановки в случае падения за борт водителя.
- Максимальная мощность, л.с/кВт: 3,3/2,4
- Максимальные обороты: 4500-5500
- Число цилиндров: 1
- Рабочий объём, см.куб: 74,6
- Диаметр Х ход поршня, мм: 47 Х 43
- Система впуска: Петлевая продувка
- Выхлопная система: Над винтом
- Охлаждение: Вода
- Зажигание: Разрядка конденсатора
- Запуск: Ручной
- Передаточное отношение: 2,15:1
- Система управления: Румпель (360 град)
- Передачи: П.х.-Н.
- Регулировка дифферента: 4 положения
- Длина приводного вала, мм: Короткий 381, длинный 508
- Топливный бак, л: 1.4, встроенный
- Сухой вес, кг: 13
- Стандартный винт: Пластиковый 3х7 3/8" х 6"
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Весь товар на сайте сертифицирован!
