|
Являясь одной из новейших моделей в своём классе, лодочный мотор BF 40D SRTU от Honda успел завоевать доверие среди любителей морских прогулок, дайверов и рыбаков. Надёжный и технологичный 3-цилиндровый лодочный мотор BF40 D SRTU в лучших традициях компании с равным успехом можно устанавливать как на небольшие, так и на более крупные лодки. Лёгкий вес и компактный корпус двигателя увеличивают маневренность. Система контроля впрыска топлива PGM – FI наряду с технологиями BLAST и ECOmo обеспечивает высокую скорость, повышает мощность мотора и позволяет сэкономить до 22% топлива, по сравнению с моделями-предшественниками.
Технические характеристики:
Двигатель |
4-тактный, рядный 3-цилиндровый, OHC, 2 клапана на цилиндр |
Рабочий объем двигателя |
808 см3 |
Диаметр Х ход поршня |
70х70 мм |
Управление |
Дистанционное |
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке |
5000-6000 |
Номинальная мощность |
29.4(40) кВт(л.с.)/5,500 об./мин. |
Система охлаждения |
Водяное охлаждение |
Система питания |
Инжектор |
Система зажигания |
Программируемая микрокомпьютером |
Система выпуска |
в воду через ступицу гребного винта |
Передаточное отношение |
2,09 |
Положения переключателя передач |
вперед-нейтраль-назад |
Мощность генератора переменного тока |
17 А |
Размер винта(дюймы) |
286х330 мм |
Гребной винт: число лопастей |
3 |
Наличие индикатора давления масла |
есть |
Наличие индикатора перегрева |
есть |
Наличие ограничителя оборотов |
есть |
Наличие аварийного выключателя |
есть |
Управление |
дистанционное |
Система запуска |
электрический стартер |
Длина вала |
S(короткий) |
Вынос винта из воды |
полный и частичный гидравлический или при помощи газа |
Изменение наклона двигателя |
полное или частичное гидравлическое или ручное 5-ступенчатое |
Общая длина |
685 мм |
Общая ширина |
370 мм |
Общая высота |
1258 мм |
Высота транца |
416 мм |
Вес |
96 кг |
|