|
Являясь одной из новейших моделей в своём классе, лодочный мотор BF 40D SRTU от Honda успел завоевать доверие среди любителей морских прогулок, дайверов и рыбаков. Надёжный и технологичный 3-цилиндровый лодочный мотор BF40 D SRTU в лучших традициях компании с равным успехом можно устанавливать как на небольшие, так и на более крупные лодки. Лёгкий вес и компактный корпус двигателя увеличивают маневренность. Система контроля впрыска топлива PGM – FI наряду с технологиями BLAST и ECOmo обеспечивает высокую скорость, повышает мощность мотора и позволяет сэкономить до 22% топлива, по сравнению с моделями-предшественниками.
Технические характеристики:
| Двигатель |
4-тактный, рядный 3-цилиндровый, OHC, 2 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем двигателя |
808 см3 |
| Диаметр Х ход поршня |
70х70 мм |
| Управление |
Дистанционное |
| Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке |
5000-6000 |
| Номинальная мощность |
29.4(40) кВт(л.с.)/5,500 об./мин. |
| Система охлаждения |
Водяное охлаждение |
| Система питания |
Инжектор |
| Система зажигания |
Программируемая микрокомпьютером |
| Система выпуска |
в воду через ступицу гребного винта |
| Передаточное отношение |
2,09 |
| Положения переключателя передач |
вперед-нейтраль-назад |
| Мощность генератора переменного тока |
17 А |
| Размер винта(дюймы) |
286х330 мм |
| Гребной винт: число лопастей |
3 |
| Наличие индикатора давления масла |
есть |
| Наличие индикатора перегрева |
есть |
| Наличие ограничителя оборотов |
есть |
| Наличие аварийного выключателя |
есть |
| Управление |
дистанционное |
| Система запуска |
электрический стартер |
| Длина вала |
S(короткий) |
| Вынос винта из воды |
полный и частичный гидравлический или при помощи газа |
| Изменение наклона двигателя |
полное или частичное гидравлическое или ручное 5-ступенчатое |
| Общая длина |
685 мм |
| Общая ширина |
370 мм |
| Общая высота |
1258 мм |
| Высота транца |
416 мм |
| Вес |
96 кг |
|