|
Самый компактный и лёгкий портативный лодочный двигатель BF 2,3D6 SCHU от Honda. Это 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый мотор. Благодаря новому модернизированному карбюратору, его мощность увеличилась на 15%! BF2,3D6 SCHU – заветная мечта любой одноместной лодки. Специалисты Honda добились своей цели – двигатель, при всех его малых габаритах и весе, ничем не уступает более мощным моторам. Управление осуществляется одной рукой, а сам двигатель поворачивается на 360 градусов вокруг оси для улучшения маневренности. Специальный глушитель снижает уровень шума. Система аварийного торможения и воздушное охлаждение способствуют бесперебойной работе мотора в течение многих лет.
Технические характеристики:
| Тип |
4-тактный бензиновый, одноцилиндровый |
| Рабочий объем двигателя |
57 |
| Диаметр Х ход поршня |
45 х 36 |
| Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке |
5000-6000 |
| Номинальная мощность |
2,3 |
| Система охлаждения |
принудительное воздушное |
| Система питания |
1 карбюратор |
| Система зажигания |
транзисторная |
| Система выпуска |
В воду |
| Передаточное отношение |
2,42 |
| Положения переключателя передач |
вперед-нейтраль и 360 поворот |
| Размер винта(дюймы) |
7 1/4 х 4 3/4 |
| Гребной винт: число лопастей |
3 |
| Наличие индикатора давления масла |
смотровое стекло |
| Наличие индикатора перегрева |
- |
| Наличие ограничителя оборотов |
- |
| Наличие аварийного выключателя |
есть |
| Возможность регулирования тяговой мощности |
- |
| Управление |
румпельное |
| Система запуска |
ручной стартер |
| Длина вала |
короткий вал |
| Вынос винта из воды |
ручной |
| Изменение наклона двигателя |
ручное 4-ступенчатое |
| Общая длина |
410 |
| Общая ширина |
280 |
| Общая высота |
945 |
| Высота транца |
418 |
| Вес |
12,4 кг |
|